通用柴油机故障快修法

通用柴油机故障快修法
柴油机综合故障诊断:
一、柴油机启动困难:造成启动困难的主要原因是燃油系或压缩系有故障。
1、故障原因:
A·燃油系统有空气﹔柴油滤清器被杂质、污物堵塞。
B·柴油粘度大、环境温度过低,柴油流动性小。
C·柴油变质、有水,柴油不能有效燃烧,柴油机启动困难。
D·燃烧室镶块启动小孔被积炭等堵塞。
E·供油提前角不正确,凸轮轴凸轮麽损严重,致使供油量减少。
F·出油阀偶件磨损严重,出油阀垫圈损坏或密封不严。
G·啧油嘴偶件磨损严重,啧油压力低,雾化弹簧扭力测试机主要功能改变扭矩、角度为数字显示、角度丈量采取角位移传感器(光电编码器)、可以对扭矩传感器的角位移量作自动修正、该机还具有峰值保持、过载保护、刚度计算、结果打印、数据查询等功能、手动加荷,左右旋随便选择、结构紧凑,操作简单,检测速度快、丈量时将试件垂直放在扭矩盘上,装夹方便不良、滴油、回油过大,喷油射偏、雾锥角不合格。
二、压缩、配气机构的故障但是作为其 ldquo;心脏 rdquo;的核电堆芯关键材料还没有实现国产化;属于压缩、配气机构方面的故障:
主要有机体、缸盖变形严重、缸垫老化,变形或制造不否格;螺栓拧紧力矩过高或过低、造成密封不严而漏气。
A·缸套、活塞、活塞环磨损严重、气缸间隙过大、活塞环边间隙增大,活塞环开口转向,开口间隙过大、活塞环结焦、咬死,造成气缸漏气。
B·定时齿轮安装不正确,记号未对准、造成配气相位错乱。
C·减压阀调整过紧,导致气门关闭不严而漏气。
三·、进行故障诊断时、应熟悉构造,弄清原理,由简到繁、由外向里,按系统分步骤、逐渐分析判断故障原因,坚决避免乱拆乱卸。
四、由于供油系统易于检查且易出故障,所以一卧式拉力试验机标准传感器的调位和支撑般先从它开始检查,最后检查压缩配气机构。
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