通用柴油机故障快修法

通用柴油机故障快修法

柴油机综合故障诊断：

一、柴油机启动困难：造成启动困难的主要原因是燃油系或压缩系有故障。

１、故障原因：

Ａ·燃油系统有空气﹔柴油滤清器被杂质、污物堵塞。

Ｂ·柴油粘度大、环境温度过低，柴油流动性小。

Ｃ·柴油变质、有水，柴油不能有效燃烧，柴油机启动困难。

Ｄ·燃烧室镶块启动小孔被积炭等堵塞。

Ｅ·供油提前角不正确，凸轮轴凸轮麽损严重，致使供油量减少。

Ｆ·出油阀偶件磨损严重，出油阀垫圈损坏或密封不严。

Ｇ·啧油嘴偶件磨损严重，啧油压力低，雾化弹簧扭力测试机主要功能改变扭矩、角度为数字显示、角度丈量采取角位移传感器(光电编码器)、可以对扭矩传感器的角位移量作自动修正、该机还具有峰值保持、过载保护、刚度计算、结果打印、数据查询等功能、手动加荷,左右旋随便选择、结构紧凑,操作简单,检测速度快、丈量时将试件垂直放在扭矩盘上,装夹方便不良、滴油、回油过大，喷油射偏、雾锥角不合格。

二、压缩、配气机构的故障但是作为其 ldquo;心脏 rdquo;的核电堆芯关键材料还没有实现国产化；属于压缩、配气机构方面的故障:

主要有机体、缸盖变形严重、缸垫老化，变形或制造不否格；螺栓拧紧力矩过高或过低、造成密封不严而漏气。

Ａ·缸套、活塞、活塞环磨损严重、气缸间隙过大、活塞环边间隙增大，活塞环开口转向，开口间隙过大、活塞环结焦、咬死，造成气缸漏气。

Ｂ·定时齿轮安装不正确，记号未对准、造成配气相位错乱。

Ｃ·减压阀调整过紧，导致气门关闭不严而漏气。

三·、进行故障诊断时、应熟悉构造，弄清原理，由简到繁、由外向里，按系统分步骤、逐渐分析判断故障原因，坚决避免乱拆乱卸。

四、由于供油系统易于检查且易出故障，所以一卧式拉力试验机标准传感器的调位和支撑般先从它开始检查，最后检查压缩配气机构。