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瞧一瞧:上菲红·科索携“黑科技”震撼亮相第十九届上海车展

发布时间:2022-04-13 13:50:46 阅读: 来源:方巾厂家

国6标准的出台对发动机行业既是挑战也是机会。上汽菲拆迁房带商店如何赔付
亚特红岩动力总成有限公司(简称上菲红)大胆创新,英勇迎接挑战,在第109届上海国际汽车工业展览会上,发布CURSOR9、CURSOR11、CURSOR13国6系列发动机。

本次车展,上菲红·科索发动机向大众展现了全新的钒基无忧后处理技术和eVGT瞬动增压技术。在众多卡友们由于国6发动机的技术可靠性和运营本钱等问题而困扰时,上菲红·科索发动机搭载的这两项新技术给1众卡友带来了新的解决方案。

钒基无忧后处理技术在发动机的油耗,动力性,再生方式等诸多方面具有显著房屋被强拆后赔偿标准
优势。相比其他产品每8000千米就需进行1次40~90分钟驻车再生,搭载了钒基无忧后处理技术的发动机无需强迫驻车再生,也无需用户操作强迫驻车再生按钮,更加符适用户的使用习惯,有效增加出勤时间,下降燃油本钱。另外,钒基后处理系统还具有高抗硫性和更高适应性,有效避免“硫中毒”致使的后处理政府强拆的具备哪些条件
故障。

上菲红·科索发动机为用户下降运营本钱的探索还不止于此。上菲红·科索还将DpF服务间隔提升到了45万千米,相比竞品增加了50%,大大减少了维修保养次数和时长,用技术实力诠释了其:“怕停车,选科索”的口号。

搭载eVGT瞬动增压技术的发动机可以在950rpm低转速时产生高达2500Nm的扭矩,输出强悍动力。相比其他普通增压器,搭载eVGT瞬动增压技术的发动机加速响应提高了1倍,缸内制动效果提升60%以上,有效减少刹车片磨损。另外,eVGT瞬动增压技术可完善匹配AMT自动变速箱,通过自动收集运行数据、自动调理增压、自动升降档,创造更智能、便捷的动力操控体验。

不断创新研究,以为用户解决实际问题为目标,未来的上菲红照旧会延续深耕中国市场,为用户提供更可靠、更经济、更安全、更环保的动力解决方案。

(郭健东)

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