2016上海宝马展徐工非公路自卸车即将盛呢是嘛

2016上海宝马展 徐工非公路自卸车即将盛装亮相

2016上海宝马展 徐工非公路自卸车即将盛装亮相2016/11/18 09:57徐工集团 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 Bauma China 2016（上海宝马展）将于2016年11月日在上海新国际博览中心举行。徐工两款非公路自卸车产品即将盛装亮相，展现非公路自卸车行业霸主跨界融合的非凡优势，树立全球非公路产品的新标杆。

2016上海宝马展 徐工非公路自卸车即将盛装亮相

五轴全油气悬架全地形自卸车

五轴全油气悬架全地形自卸车

该产品为徐工重卡充分发挥跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥的行业技术瓶颈的全球首创产品。该车为10×6驱动形式，采用全新漢風G7豪宅型驾驶室，四点悬浮，商务舱享受。标载总质量76吨，搭载460马力重型发动机，满载时三桥转向，三桥驱动，第三桥转向驱动贯通，驱动力大，转弯半径小；五轴均匀分布，全轮接地，不仅越野性能高，而且单桥载荷低，单胎压力低，车架受力均匀，外力对车辆的破坏小。整车采用全油气悬架系统，悬架油缸总行程240mm，桥间、轮间落差大，攀越力强，通过涵洞时可降低整车高度，恶劣环境下的颠簸或倾斜路面可实现自动调平，水平传感器调节精度可达0.5°，行驶平顺，卸载安全。空载情况下第三桥可转空挡并提升，减少轮胎磨损，加上油气悬架的柔性特征，整车的平顺性和行驶速度得到了有效提升，降低了运营成本，是一款非常适合于矿区与公路相结合的全地形自卸汽车。

当唆使器报警后必须立即更换6×4油气悬架宽体自卸车 2013年

6×4油气悬架宽体自卸车

此款宽体自卸车采用6×4驱动、油气悬架系统，搭载潍柴420马力发动机，匹配法士特9档变速箱、法士特液力缓速器。能够实现长下坡缓速、高度控制、重心调节、低位闭锁、应急转向与制动、状态监控等多项功能。开发剪式货箱后门结构形式，增加货箱翻转时后门开启角度，减少卸货时的噪声及对后门的损坏；新款驾驶室采用大格栅布局、散热能力出色。整车性能拥有无可比拟的安全性冰箱生产商也提高了很多工作效力与复杂工况适应性，广泛适用于露天矿山开采、水利施工、移山填海等大型土石方运输工程。

2016上海宝马展 徐工非公路自卸车即将盛装亮相

怎么样？看完了这2款高端、大器、上档次的徐工非公路自卸车产品，是不是心动不已呢？是不是超级期待呢？2016年11月22日-11月25日，上海宝马展，徐工集团欢迎您的光临！（徐工集团展位：A24、B24、A32、B32）

：Keyi

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